Завод Haval в Узловой Тульской области сделал важный шаг к усилению локализации своего производства двигателей. На данном этапе на площадке внедрены линии, отвечающие за механическую обработку корпусных элементов, таких как блок цилиндров и головка блока цилиндров. Это означает, что теперь осуществляется местная отливка этих деталей, поскольку ввоз незавершенных изделий из Китая нецелесообразен. Данные о компании, занимающейся аутсорсингом, пока не раскрыты, но очевидно, что завод Haval не может покрыть свои нужды в этих деталях из-за отсутствия литейного производства. Согласно пресс-релизу, каждый двигатель проходит процедуру, известную как «горячий тест». На стенде происходит первый запуск мотора, который ведет себя как в реальных условиях эксплуатации, и результаты этого тестирования затем сопоставляются с эталонными показателями. После успешного теста двигатель отправляется на склад готовой продукции, а затем передается в сборочный цех Haval для установки на автомобиль. На узловском заводе производятся бензиновые двигатели Great Wall с объемом 1,5 и 2,0 литра. С марта 2024 года эти двигатели полностью собирались из китайских комплектов, но теперь началась работа по углублению локализации. Напоминаем, что Haval Motor работает в рамках концерна Great Wall Motor.