Фургон Foton View: оснащён мочевиной, доступен в импортном исполнении, цена 3,3 млн рублей. Поставка осуществляется китайским производителем!

Фургон Foton View получил одобрение типа транспортного средства 12 ноября. Однако только 24 декабря компания «МБ Рус» (представительство Mercedes-Benz) раскрыла цены и объявила о начале продаж. На роль заявителя и импортера выступила новая организация — «Стеллар Мотор Рус», полностью принадлежащая китайской фирме «Пекинская компания технических услуг Кэяо Чжосин». «МБ Рус» будет заниматься реализацией и маркетингом фургона. В рамках презентации был продемонстрирован сертификационный образец, который пока не доступен для приобретения. Вопрос о том, успеют ли партнёры заполнить склады перед планируемым повышением утилизационного сбора с 1 января 2026 года, остается открытым. Техническая спецификация фургона включает тип транспортного средства Foton View — VM2 с цельнометаллическим кузовом и однорядной кабиной. Колесная база составляет 3510 мм, высота кузова представлена в трех вариантах: 1990 мм (для легковых парковок), 2195 мм и 2400 мм. На данный момент на рынок выйдут только машины с небольшой и средней высотой. Силовой агрегат фургона расположен спереди и приводит в движение задние колеса. Неразрезной мост крепится на рессорной подвеске. Двигатель — дизельный Beiqi Foton Motor 4F20TC34 с рабочим объемом 1968 см³, мощностью 117 кВт (159,5 л.с.) при 3500 об/мин и максимальным крутящим моментом 377 Нм на диапазоне 1500–2800 об/мин. Оснащение включает блок управления, топливный насос и форсунки от Bosch. Варианты трансмиссий — 6-ступенчатая механическая ZM6T82 и 8-ступенчатая гидромеханическая 8HP50. Полная масса машины варьируется от 2495 до 3495 кг в зависимости от конкретного исполнения. Интересно, что несмотря на сертификацию по Евро-5, для такого специфического рынка, как российский, была оставлена система впрыска мочевины, а также сажевый фильтр. Как заявили сотрудники «МБ Рус», ведутся переговоры с китайскими специалистами о том, чтобы исключить систему впрыска. Foton View сертифицирован в категории N1, которая не подвержена изменениям в утилизационном сборе, начавшем действовать с 1 декабря 2025 года. Однако 1 января 2026 года в штатном порядке введут повышенные коэффициенты, которые также затронут категорию N1. Эти повышающие коэффициенты зависят не от мощности двигателя, как в категории М1 (легковые автомобили), а от полной массы автомобиля. Чтобы дать представление о стоимости, для базовой версии, масса которой составляет 2495 кг, сбор составит 919 500 рублей, а для всех остальных версий — 990 000 рублей. Это означает, что значительная часть цены будет составлять «утилизационное» обременение. Базовая версия с высотой, позволяющей заезд на легковые парковки, будет стоить от 3 225 000 рублей, в то время как средне-высокие версии обойдутся от 3 475 000 рублей. Значительные изменения в утилизационном сборе затрагивают также и покупателей коммерческого транспорта, что заставляет говорить о локализации. В «МБ Рус» сообщили, что ведутся обсуждения по организации сборки Foton View в России, но ситуация затрагивает не только эту модель. Бывший завод Mercedes-Benz в подмосковном Есипово перестал производить Exeed, оставив его без загрузки. Неясно, что станет стартовым сигналом локализации — объемы продаж или рыночная доля — однако задержка старта продаж поднимает ряд вопросов. Управляющие «МБ Рус» информировали, что они нацелены на долю рынка в 3%. В условиях высокой конкуренции с «Газелями» будет сложно понять, сможет ли Foton отвоевать эту долю. В любом случае, надеемся на успех новой модели на российском рынке. Необходимое дополнение: «МБ Рус» также инициировал переговоры с производителями, что привело к созданию опытного образца грузопассажирского фургона, где был добавлен второй ряд сидений с изменением конфигурации между грузовым и пассажирским отсеком. Ожидается, что эта версия появится в продаже в 2026 году.