Стало известно, что проект «белорусского электромобиля» Belgee EX50 заморожен, и серийное производство не состоится. О своих выводах в интервью поделился генеральный директор совместного предприятия «БелДжи» Геннадий Свидерский. Он отметил, что исследования и разработки завершены, однако по результатам технико-экономического анализа электромобиль оказался значительно дороже, чем его конкуренты на мировом рынке, что сделало запуск в массовое производство нецелесообразным — спрос на такую модель отсутствует. Прототип Belgee EX50 был продемонстрирован в 2024 году, и он базируется на платформе Geely Coolray SX11, которую производят на заводе «БелДжи» в полном цикле. В новой модели были заменены двигатель внутреннего сгорания и традиционная трансмиссия на электрическую силовую установку, основные компоненты которой производятся в стране. Электродвигатель был разработан на «Могилевлифтмаш», и инвертор поступил с новополоцкого завода «Измеритель», а батареи были собраны «Первой аккумуляторной компанией». Двигатель выдает номинальную мощность 80 кВт (или 109 л.с.), а максимальная мощность достигает 120 кВт (163 л.с.) с крутящим моментом 300 Нм. Ограничение максимальной скорости составляет 130 км/ч, а запас хода на одном заряде — 400 км при емкости литий-ионной батареи в 65 кВтч. Планы по запуску мелкосерийного производства в 2025 году были отложены из-за высоких затрат на разработку.