Nissan Frontier, который пользуется популярностью среди любителей пикапов в Северной Америке, не имел спортивной версии до недавнего времени. Образовавшийся пробел заполнила компания Roush Performance из Мичигана, известная своим автомобильным тюнингом. Основой нового проекта стал Frontier Pro-4X, кроткий на блокировку заднего дифференциала, что делает его идеальным для активности на природе. Одной из главных задач стало улучшение подвески: стандартные однотрубные амортизаторы заменены на длинноходные, а высота проставок увеличена на 50 мм благодаря новым верхним рычагам. Тюнингованный пикап теперь оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками с зубчатым дизайном и высокопрофильными покрышками класса AT, обеспечивающими отличное сцепление с дорогой. Дополнительно модель отмечается титановыми вставками, которые защищают двигатель и радиатор, а также эмблемами Roush Performance на кузове. В целях удержания ценовой конкурентоспособности, субподрядчики отказались от значительных модификаций двигателя. Тем не менее, стандартный бензиновый двигатель Nissan VQ объемом 3,8 литра с мощностью 314 л.с. и крутящим моментом 582 Нм обеспечивает пикапу динамичные характеристики. Новинка стоит на 14% меньше, чем конкурент Ford Ranger Raptor.