Правительство России в субботу, 1 ноября, объявило об утверждении новых ставок утилизационного сбора, которые начнут действовать с 1 декабря этого года. Информация об этом опубликована на официальном правовом портале страны. Отметим, что базовая ставка сбора будет рассчитываться на основании типа и объёма двигателя, в то время как коэффициент по прогрессивной шкале будет зависеть от мощности автомобиля. Льготные условия останутся для тех автомобилей, у которых мощность двигателя менее 160 л.с., предназначенных для личного использования. Эксперты уже освещали изменившиеся цифры и ставки для других категорий. Предложение вызвало значительный общественный резонанс, что отразилось на интернет-платформах: документ собрал рекордное количество критических отзывов. С момента анонса изменений, представители госструктур различных уровней делали комментарии по поводу внедрения нового утильсбора. В частности, министр промышленности и торговли Антон Алиханов в конце сентября делился мнением о том, что существующая ситуация создала "значительный дисбаланс на рынке", обеспечив искусственные преимущества для импорта автомобилей физическими лицами в сравнении с официальными каналами. Накануне окончательного утверждения новых ставок вице-премьер Денис Мантуров обсуждал с журналистами, что у властей нет намерения закрыть рынок, обеспечив при этом конкурентоспособность для отечественных производителей. Он подчеркнул: "Важно, чтобы местное производство стало более выгодным по сравнению с прямым импортом, что соответствует мировой практике".